模件遷移理論指導(dǎo)下的中歐公共騎行設(shè)施設(shè)計(jì)思考
白淼,薛文凱
1.遼寧大學(xué)文學(xué)院2.魯迅美術(shù)學(xué)院工業(yè)設(shè)計(jì)學(xué)院3.吉林師范大學(xué)美術(shù)學(xué)院
摘要：
本文基于中歐慢行系統(tǒng)中公共騎行設(shè)施所通用的 “模件”屬性，思考遷移理論指導(dǎo)下中國(guó)公共騎行
設(shè)施的自律性、流暢度以及速度化建設(shè)。通過(guò)對(duì)歐洲騎行文化成熟的導(dǎo)視設(shè)施、泊車(chē)設(shè)施及助力設(shè)施設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)予
以分述，推進(jìn)以 “通感模件”為母題的中國(guó)公共騎行設(shè)施通過(guò)設(shè)計(jì)遷移形成更加積極的普適策略。
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